Кабель с алюминиевой жилой

Вот смотришь на эти бухты — вроде бы всё понятно, алюминий он и есть алюминий. Но когда начинаешь разбираться с проектами, особенно старыми, или с новыми объектами, где заказчик хочет сэкономить, всплывают нюансы, о которых в учебниках не пишут. Многие до сих пор считают, что главное — это сечение, а материал жилы — дело второе. Или наоборот, боятся алюминия как огня, слышали про окисление, про старые советские скрутки в подъездах. Реальность, конечно, где-то посередине, но с массой оговорок.

Где он ещё живёт и почему

Не буду говорить про магистральные ЛЭП — там алюминий на стальном сердечнике царствует, это отдельная тема. А вот в строительстве, особенно в бюджетном сегменте, или в протяжённых линиях внутри производственных цехов — он встречается сплошь и рядом. Причина проста — вес и цена. Медный кабель того же сечения потянет на вес в разы больше, а стоимость метра — вообще отдельная песня. Для длинных трасс, где нужно тянуть сотни метров, разница в смете становится критичной. Но здесь же и первый подводный камень: не всякий алюминий одинаков.

Раньше, лет десять-пятнадцать назад, часто сталкивался с кабелем, где жила была мягкой, слишком пластичной. На срезе видно — структура неоднородная. При затяжке в лоток или трубу, если неаккуратно, можно было легко надломить. Сейчас, конечно, технологии ушли вперёд. Появляются сплавы, тот же высокопрочный алюминиевый сплав с добавками редкоземельных элементов, о котором пишут, например, на сайте ООО Цзиньчжун Юйсинь Кабель. В их ассортименте он указан как отдельная позиция. Сам не раскатывал его в больших объёмах, но по образцам чувствуется — материал другой, прочнее, держит форму. Это уже не тот ?мягкий? алюминий из прошлого.

Но даже с хорошим материалом монтажникам нужно объяснять особенности. Клеммы должны быть правильно подобраны — либо алюминиевые, либо биметаллические переходники. Простая медная клемма на алюминиевую жилу — это гарантированная проблема через пару лет из-за электрохимической коррозии. Видел такие ?узлы? в щитах устаревших ТП — зрелище печальное, контакт почерневший, перегретый. Переделывать потом дороже.

Ошибки, которые дорого обходятся

Был у меня опыт на одном складском комплексе. Заказчик настоял на использовании кабеля с алюминиевой жилой для разводки освещения в высоких ангарах. Мотивация — длина трасс большая, бюджет ограничен. Согласовали, смонтировали. Но проектировщик, видимо, по старой памяти, заложил сечение с большим запасом, не учтя современные характеристики изоляции и допустимые токи для конкретной марки. В принципе, это не привело к аварии, но получилась избыточная трата денег на самом кабеле и на его монтаже — он тяжелее, гнуть его сложнее. По факту, можно было взять меньшее сечение, но с лучшими характеристиками по температуре, например, тот же ВВГнг-LS, но с алюминием. И вышло бы дешевле.

Другая частая ошибка — смешивание в одной линии. Бывает, что для ответвлений или ремонта дотягивают кусок медного провода к существующей алюминиевой линии. Без правильного переходного соединения — это бомба замедленного действия. Контактное сопротивление растёт, место соединения греется, изоляция плавится. На одном из объектов по обслуживанию жилого фонда как раз такая история привела к локальному возгоранию в распаечной коробке. Хорошо, что сработала защита. После этого всегда настаиваю на полной замене участка или на использовании специальных гильз для сращивания разных металлов.

Что смотрим в спецификациях и на практике

Когда выбираешь кабель, мало посмотреть на ценник и сечение. Для алюминия критично смотреть на марку сплава, если она указана. Не всегда указывают, к сожалению. Ещё важный момент — состояние поверхности жилы. Она должна быть чистой, без тёмных пятен окислов. Если берёшь срез — металл должен быть светлым, с ровным блеском. Матовость или серый налёт — плохой признак, значит, хранился неправильно или технология производства хромает.

Очень многое зависит от изоляции. Сам по себе алюминий боится механических повреждений больше, чем медь. Поэтому качество оболочки — ПВХ, полиэтилена — должно быть на высоте. Особенно для кабелей, которые будут прокладываться в земле или в агрессивных средах. Здесь, кстати, у производителей вроде ООО Цзиньчжун Юйсинь Кабель есть интересные решения в смежных категориях — те же огнестойкие кабели с минеральной изоляцией или безгалогенные с низким дымовыделением (WDZ). Принципы защиты жилы там отработаны, и это полезно знать, даже когда выбираешь обычный силовой алюминиевый кабель — смотришь на толщину изоляции, на её адгезию к жиле.

Нагрузочная способность — отдельная тема. Все таблицы в ПУЭ даны для определённых условий. На практике, в жарком цеху или в плотном пучке в лотке, токовая нагрузка для того же сечения алюминиевого кабеля будет ниже, чем для медного. Это нужно закладывать сразу, на этапе проектирования, и не пытаться сэкономить, занижая сечение. Иначе постоянное срабатывание тепловых расцепителей или, что хуже, перегрев обеспечен.

Специфические применения и нишевые продукты

Помимо силовых линий, алюминиевая жила встречается в других типах кабелей, где её свойства оказываются преимуществом. Например, в компьютерных кабелях для статических сетей на больших расстояниях, где не требуется гибкость, но требуется низкий вес. Или в некоторых моделях кабелей управления для стационарной прокладки.

Интересная штука — предварительно разветвлённые жилы (серия YDF). Если брать с алюминиевой основой, то для разводки в больших зданиях, того же торгового центра, это может дать существенную экономию на массе и, как следствие, на конструкциях крепления. Но тут нужно очень чёткое проектирование, чтобы не ошибиться с длинами ответвлений — переделать будет сложно.

Воздушные кабели — это вообще классика для алюминия. АВК, СИП. Лёгкость, стойкость к атмосферным воздействиям (при правильной изоляции). Но и здесь есть нюанс: для самонесущих изолированных проводов (СИП) используется особо прочный алюминиевый сплав, который держит и механическую нагрузку, и электрическую. Путать его с обычным силовым кабелем для внутренней проводки нельзя.

Взгляд вперёд: есть ли будущее у алюминия в кабелях

Споры не утихают. С одной стороны, медь дорожает, технологии обработки алюминия улучшаются. Появление новых сплавов, как упомянутый с редкоземельными добавками, сулит улучшение механических и электрических свойств. С другой — требования к безопасности и надёжности растут, особенно в ответственных объектах, где предпочтение всё равно отдаётся меди.

Думаю, кабель с алюминиевой жилой не исчезнет. Его ниша — это протяжённые линии с чётко просчитанной нагрузкой, бюджетные строительные проекты, инфраструктура, где на первый план выходит соотношение цена/масса/длина. Но его применение требует от инженера и монтажника более глубоких знаний, чем для меди. Нужно понимать химию контакта, физику нагрева, механику материала.

Если подводить черту, то это не ?устаревший? или ?плохой? материал. Это другой материал, со своей спецификой. И работать с ним нужно, зная все его ?повадки?. Слепо применять нельзя, но и демонизировать — тоже. Главное — правильный выбор для конкретной задачи, качественный продукт (тут стоит обращать внимание на проверенных поставщиков, которые дают полные спецификации, как, к примеру, на https://www.yuxin-kabe.ru) и грамотный монтаж. Тогда и проблем не будет.